Nissan GT-R

Historia y variantes del Nissan GT-R

El primer modelo de Nissan que se cuela en este ranking de mejores coches deportivos, es el Nissan GT-R, se trata de un automóvil deportivo Gran Turismo coupé de dos puertas que llegó al mercado de Japón en 2007, a Estados Unidos en 2008 y al resto del mundo en 2009.

El actual Nissan GT-R tomó como concepto dos prototipos presentados en 2001 y 2005 en el Salón del Automóvil de Tokio y desde el primer momento ganó un gran número de seguidores ofreciendo una experiencia de conducción y unas prestaciones que todavía a día de hoy son difíciles de igualar.

Una curiosidad del Nissan GT-R es que se trata de un modelo muy difícil de modificar ya que la ingeniería japonesa parece no estar diseñada para cambiar ni un milímetro del coche más allá de su aspecto estético.

Debajo del capó encontramos un motor V6 a 60º VR38DETT Biturbo de 3799 cm2 (3,8 litros) con una potencia máxima de 480 CV y un peso medio de unos 1.700 kg dependiendo del tipo de variante.

Gracias a esto el Nissan GT-R puede lograr velocidades máximas de 315 km/h y tiene una aceleración de 0 a 100 en 2,7 segundos.

Actualmente podemos encontrar múltiples versiones del Nissan GT-R en el mercado:

• Nissan GT-R Nismo. Cuenta con una mejora del motor que lo hace aumentar a 600 CV de potencia, unos turbocompresores más grandes y ligeras modificaciones estéticas que mejoran la aerodinámica.
• Nissan GT-R SpecV. En esta versión del clásico Nissan GT-R se incluyó un nuevo alerón trasero, parrilla y conductos de freno de fibra de carbono y un rediseño estético con una pintura exclusiva denominada “Ultimate Opal Black”
• Nissan Track Edition. Para esta variante del Nissan GT-R la marca Nismo decidió incluir equipamiento adicional entre el que incluía llantas RAYS de 6 brazos ultraligeras en aluminio forjado exclusivas de la marca, spoiler delantero específico y spoiler trasero de fibra de carbono, además de un nuevo Sistema de suspensión Bilstein Damp Tronic.
• Nissan GT-R Egoist. En esta versión del Nissan GT-R se hizo un restyle con el que se buscaba dar unos acabados de lujo y un diseño mucho más contemporáneo además de aumentar la potencia de 485 CV a 530.
• Nissan GT-R Nismo N Attack. Para este paquete del Nissan GT-R se añadieron aún más piezas de fibra de carbono entre los que destacan el capó, los paragolpes, el alerón movil trasero y la estructura de asientos delanteros.
• Nissan GTR-50 Italdesign. Para los amantes de la exclusividad, esta versión del Nissan GT-R es el resultado de una colaboración entre Nissan y Italdesign con una tirada limitada de 50 unidades a 990.000 € cada una.
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• https://es.nissanusa.com/vehicles/sports-cars/gt-r.html
  
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